Os impactos do dia a dia são comuns e podem provocar amassados nas rodas prejudicando o balanceamento e perdendo a calibragem dos pneus.
É importante que a recuperação seja feita de maneira correta. Isso deve ser feito com equipamentos de ponta, máquinas específicas e profissionais capacitados para conseguir um acabamento e balanceamento perfeito e não correr riscos.
Como na fabricação de uma roda nova, tomamos todos os cuidados na recuperação para garantir a vida útil, montagem e desempenho equivalente ao de uma peça nova. “Restauramos e mantemos a originalidade da roda.”
As rodas recebem três camadas de tinta: uma é o fundo, outra de efeito metálico e uma camada de verniz também na face. A tinta pó ou processo de pintura eletrostático consiste em se aplicar na peça um produto em forma de pó que, quando colocado sob a ação do calor no interior de uma estufa, derrete e fica com a aparência de uma cobertura porcelanizada de alta resistência ao impacto.
As pinturas de rodas são personalizadas, feitas de acordo com o gosto do cliente. Desde cores originais até mudanças radicais.
Serviços de polimento, são utilizados em alguns modelos de rodas, as quais, não podem ser diamantadas, e em qualquer tipo de roda,que se deseje um acabamento semelhante ao cromo, alguns casos em rodas originais de fábrica.
A diamantação é um processo de usinagem de acabamento que consiste na utilização de uma ferramenta conhecida como PCD, de extrema dureza que, quando em contato com a peça de alumínio em alta rotação, produz um brilho de natureza singular.
Após a diamantação da peça, uma camada de verniz é aplicada para proteção. “Utilizada na recuperação de rodas substituindo o polimento.” O resultado é um acabamento espelhado e sem marcas de ferramentas. Se voce possui uma ou mais rodas com aqueles conhecidos “raladinhos”.
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